c) Quelles sont les limites qui vont influencer la portance ?
La portance des foils immergés est limitée par deux principaux phénomènes : la ventilation et la cavitation.
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La ventilation : ce phénomène est dû à la dépression qui se trouve sur l’extrados de l’aile, qui va provoquer une aspiration de l’air, quand le foil se trouve trop près de la surface. Mais il est aussi dû au bord de fuite qui se déplace dans l’eau. La dépression qui descend en dessous de la pression atmosphérique va être “aspirée” et va donc créer un espèce de “trou”, de “vide”.
Ce phénomène provoque une chute de la portance car le foil n’est pas entièrement immergé et il rend aussi plus difficile le contrôle de l’hydroptère.
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L’autre phénomène limitant est celui de la cavitation : Il est, dans notre exemple, principalement provoqué par un changement brutal de pression et la baisse de température qui créent des bulles de vapeur (cavités). Ces bulles implosent dès qu'elles rencontrent une zone de pression plus élevée. L'implosion créera une onde de choc assez forte pour dégrader ce qui l’entoure et provoquer l’érosion des matériaux. Cela fait diminuer la portance et peut abimer les foils.